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山東大件設(shè)備搬運(yùn)-大件設(shè)備搬運(yùn)哪家好-山東重聯(lián)更安全 ：

起重吊裝作業(yè)中的安全管理

（1）吊裝作業(yè)人員必須持證上崗。并且吊裝質(zhì)量大于10t的貨物應(yīng)該辦理《吊裝安全作業(yè)證》

（2）對(duì)于吊裝質(zhì)量大于40t的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu)，必須提前編制吊裝預(yù)方案。

（3）必須設(shè)立安全警示牌，并且安排專(zhuān)門(mén)人員監(jiān)護(hù)，非工作人員任何時(shí)候都不準(zhǔn)入內(nèi)。

（4）施工作業(yè)時(shí)，夜間必須有足夠的燈光照明，大風(fēng)、大霧、大雨等天晴應(yīng)該立即停止作業(yè)。

（5）吊裝人員必須按照規(guī)定佩戴安全帽。高處作業(yè)應(yīng)遵守廠區(qū)關(guān)于高處作業(yè)的相關(guān)規(guī)定。

（6）起吊作業(yè)前，應(yīng)該按照規(guī)定對(duì)于將會(huì)用到的所有起吊設(shè)施進(jìn)行檢查，必須保證，不能存在僥幸心理。

（7）實(shí)施作業(yè)時(shí)，必須分工明確，堅(jiān)守自己的崗位，按照信號(hào)燈統(tǒng)一工作。

（8）任何人不得隨同吊裝貨物一同升降。特別情況下，必須隨之升降的，應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施，并且由現(xiàn)場(chǎng)的安全指揮員批準(zhǔn)。

（9）吊裝機(jī)械時(shí)，既要注意遵守通用標(biāo)準(zhǔn)，也要注意遵守機(jī)械的操作規(guī)程。

（10）吊裝作業(yè)時(shí)，必須根據(jù)規(guī)定符合來(lái)合理安排被吊貨物，并據(jù)此選擇適合的吊具、索具。在被吊的貨物高于核定吊裝載荷時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查制動(dòng)器，并且低空試運(yùn)行之后，在平穩(wěn)吊起。

機(jī)電設(shè)備安裝

2)振動(dòng)難題。

振動(dòng)難題的原因通常包括三個(gè)方面：

①泵主要受軸承間隙大、轉(zhuǎn)子與殼體同心度差、轉(zhuǎn)子與定子摩擦過(guò)強(qiáng)等因素的影響。

②電機(jī)的原因包括軸承間隙大、轉(zhuǎn)子不平衡或定子間空氣間隙不均勻。

③安裝操作，如果技術(shù)性操作參數(shù)偏離過(guò)多的額外參數(shù)，泵的運(yùn)行穩(wěn)定性易于失衡，出口閥流量操作不穩(wěn)定引起的振動(dòng)安裝技術(shù)性務(wù)必盡可能接近額外參數(shù)。

3)超電流難題。

在這種情況下，可能有三個(gè)原因:泵軸承損壞，設(shè)備內(nèi)有異物；電機(jī)過(guò)載電流設(shè)置低，線(xiàn)路電阻高；工藝操作中使用的介質(zhì)密度高或粘度高，超過(guò)了泵的設(shè)計(jì)能力。

4)電氣設(shè)備難題。

①阻隔開(kāi)關(guān)安裝不當(dāng)，動(dòng)靜觸點(diǎn)接觸壓力和接觸面積不足，接觸面電熱氧化，電阻增加，觸點(diǎn)燒蝕成為事件。

②斷路器弧接觸是指接觸器安裝不正確、刺程、接觸壓力、同期性、接通速度不符合要求、接觸器過(guò)熱、熄弧時(shí)間延長(zhǎng)、絕緣介質(zhì)分化、壓力急劇增加，導(dǎo)致斷路器。

③壓力調(diào)節(jié)設(shè)備安裝錯(cuò)誤或落入雜物卡住機(jī)構(gòu)。如果不及時(shí)處理，也會(huì)發(fā)生不同程度的按詮事故。

④主變壓器絕緣損壞或被擊穿。螺母等雜物落入主變吊芯和高壓管安裝環(huán)節(jié)中，密封設(shè)備安裝錯(cuò)誤會(huì)直接影響主變絕緣強(qiáng)度的變化，機(jī)有可能導(dǎo)致部分絕緣損壞或損壞，成為事件。

⑤由于電流互感器安裝維護(hù)不慎，繞組開(kāi)路會(huì)產(chǎn)生高壓，危及人身和設(shè)備按詮。

　工廠當(dāng)中裝卸搬運(yùn)工作是避免不了的，那么大家是如何理解裝卸搬運(yùn)的呢?許多人往往混淆處理和處理。只有在真正意義上的運(yùn)輸完成了裝車(chē)、運(yùn)輸、到達(dá)、卸貨和開(kāi)箱，才能看出裝車(chē)和卸貨在物流運(yùn)輸中占有很大的比例，并貫穿于整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程。

　　“裝卸”是指在商品空間內(nèi)主要發(fā)生在垂直方向的位移，“搬運(yùn)”是指在區(qū)域內(nèi)短距離內(nèi)主要發(fā)生在水平方向的位移。

　　由于貨物在空間中的位移或水平位移的情況很少，大多數(shù)情況是兩者的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，有時(shí)垂直位移是主要的“裝卸”，有時(shí)水平位移是主要的“搬運(yùn)”。倉(cāng)儲(chǔ)是指將物品移至倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施內(nèi)固定設(shè)備的位置，并按的位置和形式進(jìn)行分類(lèi)的操作?！巴膺\(yùn)”是指從倉(cāng)庫(kù)中取出物品。分類(lèi)是根據(jù)交付方向和客戶(hù)需求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分類(lèi)?！皽?zhǔn)備裝運(yùn)”是指準(zhǔn)備將貨物運(yùn)出倉(cāng)庫(kù)，以便立即裝入運(yùn)輸工具的操作。